강철 레일 맵 가이드: 5개 보드 총정리 | Playgridia
강철 레일에서 맵은 단순한 배경이 아닙니다. 보드마다 고유한 규칙 세트가 딸려 있습니다. 방에서 고르는 맵이 게임이 몇 라운드나 지속될지, 기관차가 얼마나 귀해질지, 그리고 도박이 과연 이득인지를 결정합니다. 다섯 개 보드 모두 실제 지리를 바탕으로 그려졌으며, 도시는 실제 경도와 위도에 따라 배치됩니다.
서유럽 — 기본 시작 보드
도시 26개 · 노선 54개 · 인당 열차 30량 · 고급 규칙 없음. 처음 플레이하는 사람이 49개 도시와 모든 고급 규칙을 한꺼번에 맞닥뜨리지 않도록 일부러 따로 그려졌습니다. 지리와 해안선은 유럽 보드와 동일하지만, 틀은 리스본–바르샤바, 에든버러–로마 사이로 좁혀집니다. 도시가 절반이므로 같은 화면 크기에서 모든 원판, 라벨, 철로가 약 40% 더 크게 그려집니다. 터널, 페리, 역, 장거리 티켓은 없습니다. 게임은 약 25라운드 진행되며 승자는 보통 63-66점으로 마무리합니다. 첫 세 판은 여기서 플레이하세요.
유럽 — 대표 보드
도시 49개 · 노선 96개 · 열차 45량 · 터널 + 페리 + 역 + 장거리 티켓. 대서양에서 캅카스까지, 노르카프에서 레반트까지 이어지며, 동쪽 지역이 의도적으로 풍부하게 구성되어 있습니다: 이스탄불, 앙카라, 이즈미르, 아다나, 트라브존, 에르주룸, 모스크바, 페테르부르크, 로스토프, 세바스토폴. 긴 터널과 흑해 페리는 바로 그 구석에 몰려 있어서, 동쪽으로 플레이한다는 것은 곧 기관차를 아껴 쓰는 법을 배운다는 뜻입니다. 완전한 규칙 세트를 한 번에 원한다면 이 보드가 정답입니다.
미국 — 순수 노선 게임
도시 36개 · 노선 100개 · 열차 45량 · 터널/페리/역 없음, 장거리 티켓 있음. 가장 정직한 보드입니다. 도박성 메커니즘 대신 5량, 6량짜리 잔인한 대륙 횡단 구간이 기다립니다. 10점과 15점짜리 등급이 승부를 가르므로, 카드를 모아뒀다가 거대한 구간 하나를 통째로 차지하는 것이 거의 유일한 전략입니다. 노선 100개로 다섯 보드 중 가장 조밀한 네트워크이기도 합니다.
아시아 — 가장 큰 보드, 기관차 경제
도시 44개 · 노선 80개 · 열차 48량 · 터널 + 페리 + 장거리 티켓. 히말라야와 파미르 매듭이 남북을 잇는 거의 모든 연결을 터널로 몰아넣고, 태평양 연안 전체(일본, 한국, 대만, 필리핀, 싱가포르, 스리랑카)는 오직 페리로만 닿을 수 있습니다. 페리는 최소 개수의 기관차를 요구하기 때문에, 여기서는 기관차가 진짜 화폐입니다 — 만능 카드를 미리 모아두지 않고 섬 노선을 여는 것이 바로 막히는 지름길입니다.
아나톨리아 — 우리만의, 좁고 사나운 보드
도시 38개 · 노선 74개 · 열차 34량 · 터널 + 페리 + 역. 튀르키예가 중심에 있고 발칸반도, 흑해, 캅카스, 레반트, 이집트가 둘러싸고 있습니다. 내륙 연결은 모두 터널이고 바다를 건너는 곳은 모두 페리입니다 — 바로 그래서 역 기능이 켜져 있습니다. 아나톨리아의 유일한 동서 축에서 밀려나면 그야말로 치명적이기 때문입니다. 열차 보유량이 가장 적어서(34량) 다른 어떤 보드보다도 낭비한 턴을 가혹하게 벌합니다.
어떤 보드를 골라야 할까?
- 처음 플레이한다면: 서유럽. 이미 기본값이므로 아무것도 고를 필요가 없습니다.
- 모든 규칙을 원한다면: 유럽.
- 운적 요소를 원치 않는다면: 미국 — 터널 도박이 없는 순수 계획형.
- 길고 기술적인 대국을 원한다면: 아시아.
- 좁은 공간에서의 접전을 원한다면: 아나톨리아.
맵은 게임이 시작되기 전 방 화면에서 선택합니다. 네 개의 전체 맵에서 2/3/4인으로 진행한 시뮬레이션 300판 중 교착 상태는 단 한 번도 없었습니다. 대국은 30-42라운드 진행되었고 승자는 85-108점대에서 마무리했습니다.
규칙은 하는 법 가이드를, 승리하려면 전략 가이드를 확인하세요. 보드를 골랐다면 강철 레일을 무료로 플레이하세요.
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